전기차 시장
“비싸서 못 사는 차”라는 인식이 흔들리기 시작했다.
연초부터 전기차 가격 이야기가 자주 들린다. 예전엔 “할인해도 비싸다”는 말이 먼저 나왔는데, 요즘은 “이 정도면 고민해볼 만하다”는 반응이 많다.
전기차가 갑자기 좋아진 건 아니지만, 가격이라는 가장 큰 장벽이 눈에 띄게 낮아지고 있다는 느낌은 분명하다.
할인 경쟁이 만든 분위기 변화
수백만 원대 가격 인하는 숫자보다 체감이 크다. 전기차를 ‘언젠가’의 선택지로 미뤄두던 사람들이 갑자기 전시장과 가격표를 다시 보게 된다.
특히 제조사가 직접 가격을 낮추는 방식은 전기차 가격이 내려올 수 있다는 신호처럼 느껴진다.
정부 보조금이 더해진 체감 가격
여기에 정부 보조금 정책까지 더해지면서 전기차 가격 구조는 한 번 더 흔들리고 있다. 기존 차를 정리하고 전기차로 넘어가는 경우 추가 혜택이 생긴 점도 눈에 띈다.
개인적인 인상
보조금이 줄어든다는 이야기만 듣다가, 오랜만에 소비자에게 유리한 구조가 만들어진 느낌이다.
전기차가 ‘현실적인 선택지’가 되는 순간
생산량은 늘었는데 판매 속도가 따라오지 못한 결과가 결국 가격 경쟁으로 이어진 셈이다. 소비자 입장에선 기다린 보람이 있는 구간이기도 하다.
충전 인프라와 유지비까지 고려하면, 이제 전기차는 환경을 위한 선택이 아니라 계산이 되는 선택에 가까워지고 있다.